(1) N.B. : La présence de la PTO (prise de force) arrière exclut le kit refroidissement boîte et inversement, le kit refroidissement exclut la possibilité de monter la PTO arrière. (2) Si les roues sont montées à l’origine soustraire le prix des patins
La fraise Tiger 190 est le résultat de l'évolution technique du modèle K, l'un des produits les plus appréciés de la gamme Celli. De nombreuses améliorations ont été introduites, comme, par exemple, la forme du châssis de la machine dans sa partie inférieure, qui a été revue pour faciliter le passage du sol pendant le travail, tout en augmentant l'espace entre les houes et la partie inférieure du châssis : de cette façon, le risque d'obstruction dans des conditions de sol mouillé a été réduit et l'absorption de puissance a été réduite. Ce modèle se caractérise également par un rotor à bride de forte épaisseur en acier résistant à l'usure, une boîte de transmission conçue, fabriquée et garantie par Celli, un système d'étanchéité de haute qualité pour protéger les roulements du rotor, un bouclier arrière mobile en tôle épaisse et usiné de manière optimale. Enfin, la machine, avec l'ajout du rouleau niveleur arrière et le remplacement du rotor, peut être transformée en version frangor, idéale pour la préparation du lit de semence.
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