Grande rigidité de la structure (châssis en forme de caisson, tôles de grosse épaisseur) Déport latéral sur axe chromé (modèles DERBY et BV). Assure un mouvement fluide et sans effort et ne crée pas de tensions sur la structure de la machine. Joints racloirs de protection des roulements rotor (modèles DERBY et BV) Communément utilisés sur les chenilles des engins de terrassement, ils sont imperméables à la poussière et à l'eau et sont fabriqués en acier. Transmission latérale à engrenages particulièrement éprouvée (modèles DERBY et BV) Largeur de travail jusqu’à 230 cm (modèle BV) La conception robuste et les standards de qualité élevés permettent à la machine de travailler sur de grandes largeurs et avec un grand porte-à-faux latéral (220 cm du milieu du tracteur) sans aucun problème. Nivellement optimal du sol labouré Les tabliers arrière mobiles ont été conçus pour obtenir un nivellement optimal. Les facteurs critiques sont dans ce cas le profil (forme), la rigidité et le poids.
Possibilité de travailler efficacement sous la frondaison grâce aux différentes versions disponibles (modèle BV) Le passage de la version vigne (modèle BV) à la version verger (modèle BF) et verger décentré (modèle BFF) modifie la position de travail de la machine non déportée et par conséquent la position de déplacement maximal par rapport au centre du tracteur.
Le modèle BV est le leader du marché depuis plus de 5 000 ans et a atteint un niveau de popularité inégalé sur le marché à ce jour. Cinq modèles permettent d'équiper efficacement les tracteurs d'une puissance comprise entre 15 et 70 CV.
