LOTHAR P Klappbare Umkehrfräse

HP 220-280   KW 162-206
LOTHAR P interrasassi pieghevole

BITTE BEACHTEN: Former auf Anfrage erhältlich

Technische Eigenschaften und Serienausstattung

  • Max. zul. Schlepperleistung: 280 PS (206 KW) Zapfwelle: 1000 U/min mit 2-Stufen-Getriebe Nr. Zähne 16-29 = 284 U/min; 17-28 = 310 U/min 3-Punkt Anhängung Kat. 3 vordere pendelnde Anhängung
  • Sichelmesser: 80×8 mm (6 pro Messerträger, nach innen gewendet) mit Gegenmesserträger (Rotor + Messer D. 540 mm)
  • Größerer Rotor (Mod. 550)
  • Max. Arbeitstiefe 25 cm
  • Hinteres Heckprallblech mit unabhängiger Federdämpfung
  • Federhalterkamm mit Spindeleinstellung
  • Hydraulische Walzen/Former-Einstellung
  • Beleuchtung für den Straßentransport
  • Seitlicher Zahnradantrieb
  • Seitliche Gelenkwellen mit Nockenschaltkupplung, Gelenkwelle zentral

Sonderausstattung

  • Ölkühler-Kit für zentrales Gehäuse mit Tank
  • Ölkühler-Kit für seitliche Gehäuse mit Tank
  • Umkehrfräsemesser 90×10 mm (Rotor + Messer D. 610 mm)
  • Rotor mit doppeltem Flansch mit 10 mm dicken Messern (Mod. 450)
  • Rotor mit Schnellwechselsystem mit 10 mm dicken Spezialmessern (Mod. 450)
  • Gitternetzwalzen
  • Kit Floating-System
  • Kit 3-Punkt-Anhängung Kat. 2
  • Kit lange Anhängung Kat. 3 – 4
  • Anhängung mit 4 Zylindern (Mod. 550)
  • Vorderes Räumscheibenpaar gezahnt (D. 460 mm)
  • Vorderes glattes Räumscheibenpaar (D. 360 mm)
  • Kit vordere seitliche Zuführer offen
  • Kit hoher seitlicher Schutz
  • Hydraulische Einstellung Federhalterung
  • Vordere Spurlockerer (1 Schar) nur für halbe Maschine
  • Vordere Spurlockerer (2 Scharen) nur für halbe Maschine

Ausführung mit Beetformer auf Anfrage

Ideal für:

  • Arbeiten mit hoher Schlepperleistung
  • Arbeiten mit Schlepperleistungen über 190 PS
  • Bearbeitung schwerer und klebriger Böden
  • Bearbeitung auf steinhaltigem Boden
  • Bearbeitung des Bodens in die Tiefe
  • Abdeckung großer Flächen bei geringem Zeitaufwand
  • Vorbereitung des Saatbettes
  • Zerkleinerung des harten Bodens
  • Beseitigung der Bodenverdichtung
  • Einebnung von Überresten
  • Vielseitiger Verfeinerungsgrad des Bodens
  • Risikofreier Straßentransport
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